Autobazary jsou fajn. Ale jen v tom případě, kdy potřebujete za své auto dostat rychle peníze nebo nemáte úplně čisté svědomí ohledně stavu vašeho vozu nebo si ho chcete koupit rychle a nemáte čas porovnávat nabídky a jezdit po republice. A proto tu bazary jsou - žijí z rozdílu mezi výkupní a prodejní cenou, za zprostředkování si přihodí nějaký skrytý poplatek nebo nafouknou úvěrování. Ty horší si semtam přilepšují neodbornými a levnými opravami, aby daný problém nebyl “na první pohled” vidět, a z případných skrytých vad se vyviní.
Okolnosti tomu chtěly, a tak jsem minulý týden otestoval prodej auta v autobazaru v praxi - zajímalo mne, kolik zhruba je skutečná výše mezi výkupní cenou a cenou, jež pak svítí na cedulce “na prodej”. Jak to dopadlo? Za vůz bylo nabídnuto 65.000 korun, za tři dny pak byl vystaven na internetu, s cenovkou 100.000 Kč. Troufnu si říci, že za zhruba 90.000 Kč (což je vlastně běžná tržní cena) se nakonec prodá, a je pravděpodobné, že si bazar ještě přihodí poplatek za zprostředkování, jak se ostatně stalo při našem jiném testování tři týdny zpět - tento audiozáznam si můžete poslechnout zde.
K tomu dva komentáře. První - to, že při podpisu kupní smlouvy vyrukuje prodejce s tím, že musíte zaplatit ještě poplatek za zprostředkování, jakkoliv ho nazve a odůvodní, považuji za nepřípustný a v daném okamžiku by se dal nazvat vyděračským. Nátlak na kupujícího v situaci, kdy už vyndavá peníze na stůl, je promyšleným krokem, který zafunguje v 99% případů, bohužel. A je smutné, kolik zákazníků nad tím mávne rukou a řekne si v duchu: “Mámo, když už jsme se sem táhli a auto se nám líbí, tak já jim těch pár tisíc navrch radši dám, ať už to máme z krku”. Pro bdělé tedy doporučuji trvat na dohodnuté ceně, navíc rozhodně nic neplatit a raději si i pořizovat audiozáznam a bránit se jeho postoupení na ČOI, zvěřejnění na sociálních sítích apod. A rovnou zde zbourám obvyklý argument prodejců: “Víte, oni teď změnili legislativu a nás ten převod stojí spoustu peněz.” To je jen jejich problém, který už museli řešit v okamžiku výkupu vozu, a druhou podstatnou věcí je skutečnost, že vás o tomto poplatku měli informovat nejpozději v okamžiku sdělení prodejní ceny vozu. V pekárně mi také při koupi chleba neřeknou, že je doprava stojí korunu navíc, kterou po mně budou chtít při placení.
Druhý komentář na závěr - ono na tom není vlastně nic špatného, umět prodat vůz o 30% dráž - dobrý obchodník to jistě podobně zvládne i v jiném odvětví. Jde jen o to, zda existují i jiné způsoby, jak se tomu vyhnout, a to už je na rozhodnutí každého z vás. Věřím, že se najde řada lidí, kteří si na nákup nebo prodej vyhradí dostatek času, vyzkouší všechny možnosti na našem trhu a zvolí si tu, která mu bude nejblíže. I proto tu je NeBazarum.cz pro vás!